理想汽車CEO李想今日發文回應了關于理想是否做轎車的問題。他表示,不是不想做轎車,但犧牲空間和舒適性與理想對“家”的追求相矛盾。同時,把轎車做高也與理想對比例姿態的追求不符。理想i系列和MEGA是為純電創造全新形態,而L系列則是在經典比例里做原創語言。理想L9 Livis是這條路上目前走得最遠的地方。

李想還宣布了理想L9 Livis內飾首次公開亮相,并分享了他對設計語言的看法。他認為理想的設計哲學在于外在追求比例姿態,內在追求家的感覺。比例是骨架,家是靈魂。L9 Livis是這套哲學目前最完整的表達。車和家的核心精髓在于東方文化中對家的情感。從理想i6的“高級的松弛感”到理想L9 Livis的“奢華的松弛感”,核心不變:坐進去就是對的感覺,所有東西在對的位置以對的方式出現。

李想強調,比例和姿態決定了車輛90%的氣質。大而臃腫的車往往在這方面存在問題。理想L系列在經典比例里做原創語言,如去中網、一體星環、更短前懸等。L9 Livis更進一步,擁有完美的頂級豪華車的比例姿態,因此敢于嘗試雙色車身和更高級的工藝表達。




