埃隆·馬斯克似乎已經放棄了特斯拉的宏偉發展規劃、電氣化經濟藍圖以及當前認知中的太陽能產業。從SpaceX公司提交的首次公開募股文件來看，這一跡象愈發明顯。

多年來，特斯拉推出了四份總體規劃，雖然各版細節有所不同，但核心主線始終是推動經濟全面電氣化。馬斯克在首版規劃中明確表示：“特斯拉汽車的終極目標是助力人類加速擺脫開采燃燒碳氫化合物的傳統經濟模式，邁向太陽能電力經濟時代。”

然而，近期馬斯克旗下的人工智能企業xAI卻采取了不同的路徑，依靠數十臺不受管控的天然氣渦輪機為數據中心供電，并計劃再投入28億美元添置相關設備，使化石能源成為其人工智能業務的主要供電來源。這位依靠清潔能源締造商業帝國的企業家，如今態度轉變令人費解。同時，他也毫不避諱推動旗下企業互相采購產品。例如，SpaceX公司耗資1.31億美元購入1279輛Cybertruck；過去兩年里，xAI花費6.97億美元采購特斯拉Megapack儲能電池組，用于調節用電峰值。但迄今為止，xAI并未大規模采購特斯拉太陽能板。

太陽能并未從SpaceX公司的招股文件中消失，只是發展重心轉向太空領域。企業宣稱太空發電將成為未來數據中心的供電方式。地面太陽能僅被少量提及，作用僅是反襯太空太陽能發電的優越性，并未規劃用于xAI數據中心供電。

馬斯克與硅谷一眾企業高管對太空太陽能發電充滿興趣。SpaceX公司表示，太空太陽能陣列可實現全天候光照發電，發電量能達到地面電站的五倍以上。受地面建設阻力影響，馬斯克等企業負責人開始構想在太空搭建大型服務器機房，依托不間斷的太空光照供電，供需設想恰好契合。