活力重慶,正在產業一線展現出越來越清晰的上升曲線。
近日,“活力重慶”主題采訪活動走進園區、港口和企業生產現場,近距離觀察新重慶的產業脈動。無論是新質生產力對傳統制造的重塑,還是內陸開放綜合樞紐能力的持續釋放,抑或科技創新對高質量發展的支撐作用,都在一個個真實場景中變得具體而鮮活。
在重慶隆鑫發動機未來工廠,傳統摩托車生產車間里常見的轟鳴聲、機油味和密集人工操作,已被另一種景象取代。車間中央的大屏上,生產線運行狀態實時跳動,產線計劃、設備情況、能耗數據等信息清晰呈現;另一側,高端摩托車產業大腦正在同步匯聚產品產量、市場變化、全國1700多家經銷商訂單,以及各地摩托車運行數據。對于重慶摩托車產業而言,這不僅是一座工廠的變化,更是整個產業從“會制造”邁向“會思考、會協同、會進化”的縮影。
過去一年,重慶摩托車產業拿下兩個亮眼的“第一”:全年摩托車產量達到785.7萬輛,位居全國城市第一;出口摩托車610.9萬輛,位居全國省市第一。今年以來,重慶摩托車品牌張雪機車又在世界超級摩托車錦標賽上奪得三冠,讓“摩托之都”的產業實力有了更直觀的國際注腳。
跟隨“活力重慶”主題采訪活動,記者先后走進重慶高新區、大渡口、九龍坡、銅梁、長壽等地,看到的不只是企業生產線上忙碌的機械臂、自動化設備和數字化系統,更是一整套支撐重慶摩托車產業持續向上的底層能力:從完備的總成配套,到“產業大腦+未來工廠”的協同牽引;從自主研發持續突破,到“四側”協同促進“四鏈”融合;從傳統燃油摩托升級,到新能源電動摩托加速布局。重慶摩托車產業正在以更完整的姿態,完成從規模優勢向質量優勢、技術優勢、品牌優勢的轉變。




