10月27日,國際原油價格因高盛調降油價預估而雙雙走低,但隨后跌勢引發回補空頭,且美元走弱限制了油價跌幅,國際原油期價微幅收跌。金銀島提供的數據顯示:紐約商品交易所主力合約12月原油跌0.01美元,收于每桶81美元,跌幅是0.01%。洲際交易所倫敦布倫特原油12月合約跌0.3美元,收于每桶85.83美元,跌幅是0.35%。

　　不過雖然國際油價跌幅收窄,本輪國內油價下調的格局卻已難以扭轉。金銀島鄒雪蓮對中新網能源頻道表示:“本輪計價周期中,國際原油期價轉為持續震蕩走勢,變化率負向區間波動,但由于首個工作日變化率就達到-5.66%,因此目前預計下調幅度遠超調價紅線。”

　　據中新網能源頻道了解,如果本次國內油價下調落實,將為今年以來的第11次下調,并將創下成品油調價機制形成以來首次“七連跌”。

　　在上一輪國內油價調整中,國內油價曾創下今年歷次下調幅度之最,不過這個紀錄很有可能在本次調整中再次被打破。卓創監測模型顯示,截至10月27日收盤,第7個工作日的原油變化率為-6.10%,對應的下調幅度約為305元/噸。由于距離十個工作日還有三個計價日,下調幅度有望進一步拉大。

　　中新網能源頻道從中宇資訊獲悉,國內成品油批零市場方面,市場地域差異逐漸顯現。據悉目前華東、華北等個別主營單位國三柴油實際出貨價已觸及6950元/噸的低位,而西南個別地區因資源到位不暢以及銷售進度尚可出貨價仍保持7400元/噸左右的高位。

　　據中宇資訊分析師馬燕介紹,由于此前幾次零售價下調后,成品油批發價下調幅度明顯小于零售跌幅,從而導致批零價差逐漸縮窄,加油站零售利潤少之又少,甚至已面臨倒掛的風險。

　　而油客網提供給中新網能源頻道的數據也顯示,目前其監測京滬兩千多家加油站中也主要是民營加油站在打折,國字頭加油站只有零星一兩家有打折優惠。(中新網能源頻道)