2025年5月7日，巴基斯坦和印度之間爆發了一場激烈空戰。巴基斯坦擊落了3架法國“陣風”、1架俄羅斯蘇-30MKI、1架俄羅斯米格-29以及1架以色列“蒼鷺”無人機，并在戰后公布了雷達和呼號數據作為核實?？赡苓€有一架印度的幻影2000被擊落。此外，“梟龍”發射的CM-400 AKG高超音速導彈擊中了印度S400防空導彈陣地。印度對此全部否認，聲稱擊落6架巴基斯坦戰斗機。但在圖片證據廣泛流傳和西方確認至少一架“陣風”被擊落后，印度最終隱晦承認損失。

這是一場歷史性的空戰，因為這是第一次在超視距上就決定結局的大規?？諔?。據報道，印度空軍出動了72架戰斗機，其中“陣風”作為最新銳的戰斗機打主力；巴基斯坦方面出動了42架戰斗機，其中殲-10C是主力。“陣風”由法國達索飛機制造公司研制，代表歐洲戰斗機的最高水平。印度在2008年啟動“中型多任務戰斗機”計劃（MMRCA），要求訂購126架中型戰斗機，最后“陣風”勝出。但印度要求引進制造且要法國提供質量保證，被法國拒絕。在幾年原地推磨之后，印度在2015年決定下馬MMRCA。莫迪在2016年決定直接購買36架，不再糾結于引進制造。2025年4月，印度追加訂購了26架“陣風”海軍型，用于新建的“維克蘭特”號航母，目前尚未開始交付。目前印度正處于簽購114架新“陣風”的最后階段。新“陣風”將達到F4標準，具有增強的網絡化作戰能力和“作戰云”、主動相控陣雷達、先進頭盔顯示系統，能攜帶AASM“重錘”制導炸彈和MICA NG先進空空導彈。F5在21世紀30年代完成研制后，將獲得“超級陣風”的新名稱，具有AI、高超音速導彈能力。如果時間趕得上，印度新“陣風”可能會向F5靠攏。

殲-10C為中國軍迷所熟悉，從第一代純空優的殲-10A發展到第二代過渡型的殲-10B再到第三代多任務的殲-10C，殲-10的研發走過一條堅實的路，但已經不再代表中國戰斗機的最高水平。當前已投入使用的最高水平代表是殲-20和殲-35，緊鑼密鼓試飛中的南北六代則代表肉眼可見的未來，不僅代表中國的最高水平，也代表世界的最高水平。殲-10C在去年的5·7空戰中表現優秀。鴨式布局角度機動性好，渦扇10補上了能量機動性的缺憾，先進控制解鎖飛火推性能潛力，DSI進氣口改善常用速度、高度范圍內的進氣道總壓恢復，提高正面隱身能力，使得殲-10C在硬件性能上成為4.5代戰斗機的佼佼者。

殲-10C配備的PL-15具有主動雷達制導和射程遠的特點。主動雷達制導避免了載機雷達需要一直照射目標的問題，在載機或第三方平臺的概略引導下進入“睜眼”位置后，啟動自身的主動雷達制導，引導導彈進入必殺區。PL-15的主動雷達制導還是主動相控陣，探測距離遠、抗干擾能力強，確保高機動中的目標截獲和跟蹤。雙脈沖固體火箭發動機是PL-15威力的另一半，增加射程并提高末段能量，確保追殺。PL-15的真實射程據報道在200-300公里范圍，出口型PL-15標注射程為145公里，但5·7空戰中實際報道的最大擊落距離已經在185公里以上。

5·7空戰的成功經驗促使巴基斯坦尋求引進空警500，以提高態勢感知和體系整合能力。進一步的體系級整合還在路上，紅旗9、紅旗16防空導彈已經引進，有說法表示紅旗19也在考慮中。另一方面，體系不止在空中，巴基斯坦海軍已經裝備054AP護衛艦，這是從中國的054A改進的?，F在，“漢果”級潛艇也開始服役，基于039級的設計，具有不依賴空氣推進（AIP）的長時間潛航能力。計劃在中國建造前4艘，由巴基斯坦在卡拉奇自行建造后4艘。

體系的意義在于“向協同要戰斗力”。英國人弗萊德里克·蘭切斯特在一戰時代研究戰斗的數學問題時，發現戰斗分遠距離交火和近距離交火兩種情況。遠距離交火時，一方損失率既和對方兵力成正比，也和己方兵力成正比，稱為蘭切斯特線性律。近距離集中火力殺傷時，一方損失率僅和對方戰斗單位數量成正比，而和己方戰斗單位數量無關，稱為蘭切斯特平方律。戰術的作用在于發揮平方律優勢，避免線性律的拼消耗。在5·7空戰中，預警機、殲-10C和PL-15構成的體系威力和正確的戰術才是取勝之道。巴基斯坦空軍在和中國空軍的聯合演習中，飛行員技能得到極大磨煉，提高了平均單位戰斗力。大規模藍軍對抗更是幫助巴基斯坦空軍在戰役層面認識和掌握現代空中戰爭，大大提高戰術水平。

當巴基斯坦殲-10C和PL-15在有條不紊地發揮平方律優勢的時候，印度戰斗機沒有發揮進攻一方天然的主動性，更沒有發揮出數量優勢和近戰殲敵、分割瓦解的勇氣，實際上處于潰散中，占盡線性律的劣勢，還因為軍心渙散拉低了平均單位戰斗力。指揮和戰術不當可能是最大的問題，而“陣風”和MICA導彈的技術劣勢并沒有那么大。

在中國崛起的過程中，印度的作用很微妙。新中國成立和印度獨立時間差不多，印度得益于英屬印度遺留的基礎建設水平和更加友好的國際環境，長期在多方面領先于中國。但今天印度的發展水平遠遠不如中國。中國崛起是當代史上最激動人心的故事，印度渴望復刻中國的崛起，印度在發展，而且雄心勃勃。西方為了制衡中國，也明里暗里鼓勵印度與中國競爭。印度崛起需要克服很多政治、經濟、社會、文化上的障礙，但AI化、機器人化、自動化、信息化在中國制造里的下沉，可能使得印度從勞動力密集型產業里淘第一桶金的路也難走。印度最需要的是安全、健康的周邊環境，窮兵黷武、以鄰為壑、民族自大和追求地區霸權，恰好是印度發展最大的障礙。

印度如何消除發展障礙、輕裝走上健康的發展道路，只有印度人能決定。但如果印度執意與中國為敵，靜觀印度犯錯誤未必不符合中國利益?？罩袃瀯菀呀洺蔀楝F代戰爭的最重要因素之一，5·7空戰的失敗或許迫使印度未來在軍事冒險上更加慎重，甚至迫使印度在擴軍備戰的路上繼續疾奔。在可預見的將來，印度要重建對中國的空中力量平衡已經不可能，但重建對巴基斯坦的空中力量平衡還是可能的，追加“陣風”是最現實也是政治上最少牽制的選擇。印度甚至有可能放下不合理的法國承包印度組裝的質量保證要求，與達索談妥引進生產事宜。

中國在上世紀80年代作出“小規模戰爭和局部沖突不可避免，但世界大戰打不起來”的戰略判斷，決定“軍隊為經濟建設讓路”，在減負的同時，也贏得了寶貴的發展窗口。印度要復刻中國崛起，可能也需要從和平睦鄰出發，“軍隊為經濟建設讓路”。根據斯德哥爾摩國際和平研究所數據，2025年中國國防開支只占GDP的1.7%，而印度占2.3%。過去二三十年里，中國經常低于1.5%，而印度長期在2.5%-2.75%范圍。由于計算口徑不同，按照印度標準，中國GDP很可能被低估；按照中國標準，印度GDP很可能被高估。因此，中印國防開支對GDP占比的差距在實際情況中可能更大。

另一方面，在人口過億的國家里，印度軍費占比僅次于俄羅斯、美國、巴基斯坦而居第四。俄羅斯處在戰爭時期，美國有“美元紅利”可以收割，巴基斯坦有中東石油國家的補貼，印度只能靠自己。在印度，“軍隊為經濟建設讓路”可以騰出可觀的發展空間。然而歷史的大河不可能兩次在同一地方踏入，印度崛起是以印度教沙文主義為凝聚力的，中國經驗在本質上就不適用。從追加114架“陣風”就可以看出，印度奔向的，正是中國經驗的反方向。

印度不顧技術雞肋，大力建造航母、核潛艇等“光環裝備”。印度海軍運作航母有很長的歷史，但航母并非印度剛需。“維克拉瑪蒂亞”號由俄羅斯“戈爾什科夫”號改裝而來，各種大小問題自不待言；“維克蘭特”號是印度自己設計、自己建造的，也是各種雞肋?！皻灁痴摺奔壓藙恿魸撏Ц蔼毺亍?，這是世界上唯一裝備彈道導彈的核動力攻擊潛艇，計劃攜帶的K-4導彈射程可達3500公里，K-6更是高達5000-6000公里。這些“大手筆”項目可以看作印度的“軍事政績工程”，象征意義多于實際意義。中巴軍事合作按住了印度“經濟建設為軍隊讓路”的加速開關，5·7空戰則鎖住了開關的按下位置，使得印度進退兩難。

對巴基斯坦來說，5·7空戰自然意義非凡，實打實的戰績或許是巴基斯坦空軍特遣隊受邀帶上“梟龍”戰斗機到海灣充當空中維和部隊的本錢?！澳滤沽挚哲姟钡膭倮麑τ《饶滤沽忠灿形⒚钣绊?，2億印度穆斯林在印度社會里一直是不自在的存在，他們在有印巴國球之稱的板球比賽中公然為巴基斯坦隊喝彩，這是印度教徒最為痛恨的叛國行為。軍事合作對南亞的影響，已經超出印巴本身。孟加拉國源自東巴基斯坦，1971年內戰后獨立出來，所以巴孟關系長期緊張。但在女強人哈西娜下臺后，新政府擁抱巴孟關系，甚至升級到準備購買48架“梟龍”Block 3的程度。孟加拉國空軍現有8架米格-29和48架殲-7，都很老了，需要更換。“梟龍”Block 3在價位、性能和技術傳統上都是最優候選，否則就只有購買印度“光輝”或者二手西方戰斗機?！肮廨x”連印度空軍都不看好，西方二手戰斗機除了購置費用低，運作和維修都很昂貴，還有各種政治牽制。

斯里蘭卡的情況差不多，古早的以色列“幼獅”和中國殲-7需要更換，已經成功運作的K-8教練機則建立了使用中巴合作戰術飛機的經驗。2016年時斯里蘭卡試圖訂購“梟龍”，在印度的高壓下被迫放棄。10年后自身需求未改，現有機隊更加老舊，“梟龍”發展到更先進的Block 3，斯里蘭卡很可能“舊情復燃”。另一邊，緬甸已經有16架“梟龍”Block 2，在內戰中獲得大量使用。要在印度周圍豎立起“梟龍之墻”，這將是印度的難言之痛。印度不需要提醒：“梟龍”也裝備有主動相控陣雷達，能發射PL-15導彈，巴基斯坦空軍還會樂于在提供戰斗機的同時，分享5·7相關的空戰經驗。