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中國資本接盤普洛斯 物流倉儲江湖大局初定

   2017-12-12 13:39:42 時代周報微發(fā)信息網(wǎng)53

  (原標題:中國資本接盤普洛斯 物流倉儲江湖大局初定)

  時代周報記者 吳平 發(fā)自廣州

  11月30日,新加坡證券交易所主板上市公司普洛斯(GLP,Global Logistics Properties)發(fā)布公告,宣布股東大會上,99.96%的股東投票贊成了要約方的收購協(xié)議,包括其第一大股東新加坡政府投資公司(GIC)。

  后續(xù)工作將按部就班地展開,預(yù)計普洛斯將于2018年1月5日暫停交易,1月19日之前,要約方將向原股東支付對價,支付完成之后,普洛斯將很快正式退市。

  而據(jù)媒體報道,退市之后的普洛斯,下一步或?qū)で笤谙愀圩C券交易所上市。

  根據(jù)普洛斯2016年年報,其第一大股東新加坡政府投資公司的股權(quán)占比為36.5%,除此之外,來自北美的股東占有的股權(quán)比例總計為21.5%,來自歐洲的股東股權(quán)比例為8%,中國資本的股東持股比例為15%。

  根據(jù)公布的出資比例計算,此次私有化完成之后,普洛斯的股權(quán)結(jié)構(gòu)將變更為:萬科集團持股21.4%,厚樸投資持股21.3%,普洛斯CEO梅志明獨資公司SMG持股21.2%,高瓴資本持股21.2%,中銀集團投資有限公司持股15%。這意味著,這家全球領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供商將完全變更為中國資本控制下的公司。

  這次股權(quán)變更意味深長,尤其對于中國物流倉儲行業(yè)來說。在中國境內(nèi)遙遙居于壟斷地位的普洛斯,憑借著其遍布全國的現(xiàn)代化倉庫,扼制著蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)物流的喉嚨。雖然中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴和京東,不惜重金彌補短板,但依然需要倚賴普洛斯的支持,即便是自營模式的快遞物流龍頭順豐控股(行情002352,診股)(002352.SZ)、德邦物流,在普洛斯面前也是“小巫見大巫”。

  隨著普洛斯變身為中國企業(yè),中國物流倉儲行業(yè)的大局或許將更加趨于有序。

  普洛斯變身

  從1991年到2008年再到2018年,從美國到新加坡再到中國,普洛斯在每個關(guān)鍵時點都作出了最正確的選擇。

  德邦物流董事長崔維星曾經(jīng)說過,運輸企業(yè)三大法寶是“快捷”、“安全”和“普洛斯”。普洛斯在中國的物流倉儲行業(yè)市占率超過60%,不僅數(shù)量規(guī)模占據(jù)壟斷優(yōu)勢,其倉儲技術(shù)、基金協(xié)同的模式也一騎絕塵。其倉庫的現(xiàn)代化水平遠超同行,且出租率都保持在90%之上。

  2016年年報披露,普洛斯在中國最大的客戶是百世物流、京東、德邦、唯品會、亞馬遜,這些企業(yè)都需要租用普洛斯的倉庫。

  1991年在北美成立的普洛斯,在發(fā)展過程中形成了專注于物流地產(chǎn)的戰(zhàn)略。恰逢全球化浪潮,跨國公司需要全球鋪貨,亟須專業(yè)的全球倉儲網(wǎng)絡(luò)來支持,普洛斯精準地抓住了時機。

  普洛斯很早就開始向亞洲進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。2001年,普洛斯進入日本市場。在2003年中國市場低迷的時刻,44歲的普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人司馬景瀚來到上海設(shè)立辦事處,很快,他宣布收購樂購得配送設(shè)施,獲取了上海西北物流園獨家開發(fā)權(quán)。

  司馬景瀚善于變通,當時外資在華拿地受制的情況下,他以入股形式進行土地的合作開發(fā)。當他拿到蘇州物流園的開發(fā)項目之后,全力引進其積累的跨國企業(yè)客戶,迅速把倉庫填滿,其倉庫租用率達到驚人的92.8%,而當時中國市場的普遍水平是60%之下。這不僅帶動了當?shù)氐腉DP和稅收,也迅速叩開了地方政府的大門。到2008年,普洛斯在全國的物流園已經(jīng)達到50多個,遍布19個城市。

  但是,隨之而來的金融危機讓激進擴張的司馬景瀚措手不及。新建的倉庫沒有客戶租用,基金募集戛然而止。2008年11月,在董事會的壓力下,司馬景瀚宣布辭職。

  新加坡資本成了司馬景瀚的白衣騎士。2008年12月,新加坡國家政府投資公司宣布以13億美元收購普洛斯在中國的資產(chǎn)和日本的產(chǎn)業(yè)基金,包括債務(wù)。

  而在新加坡國家政府投資公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)中,新加坡政府資金占50%,另外的50%是由司馬景瀚和其他普洛斯高管持有,也就是說,司馬景瀚通過引入新加坡的增援資金,第一次私有化了普洛斯。

  中國資本是在2010年之后逐步現(xiàn)身。當時鳳凰涅??的普洛斯在新加坡交易所正式掛牌交易,創(chuàng)出自1993年以來新加坡歷史上規(guī)模最大的IPO。

  中國國家社保基金作為基石投資者出現(xiàn)在其招股說明書中。根據(jù)當時新加坡金管局網(wǎng)站公示的招股說明書顯示,中國國家社保基金委托博時基金總計購買1億股普洛斯股份,占普洛斯完成IPO后總股本的2.2%。按照每股1.96新加坡元計算,此次投資共涉資約1.96億新加坡元(約合人民幣10億元)。

  此外,中投公司、阿里巴巴、周大福等公司也位列于股東之中。

  2014年,中國資本進一步加倉,高瓴資本從美國投資基金手中接盤了3.4億股的普洛斯股份,耗資43億元左右,從而一躍成為僅次于新加坡資本的第二大股東。

  而本次私有化,中國資本更是志在必得。據(jù)報道,黑石集團等歐美私募基金都退出了競購,認為整個競購變得毫無意義,因為代表管理層的SMG站在了中國財團這一邊。

  具體細節(jié)為:由萬科、厚樸投資、高瓴資本、中銀投、SMG組成中國財團,設(shè)立內(nèi)斯塔投資(NESTA),作為收購的要約方。要約方給出每股3.38新加坡元的出價,合計119億美元,而當前普洛斯的股價為每股2.93新加坡元。中國財團的出價比普洛斯歷史最高價格還溢價8%,比其2016年均價約溢價81%。完成之后,代表管理層的公司SMG依然持有21.2%的股權(quán)。

  1個多月后的2018年初,普洛斯將更徹底地變身為中國公司。

  江湖初定

  中國物流倉儲江湖的風(fēng)云變幻,實際上已經(jīng)翻騰了10余年。

  電子商務(wù)爆發(fā)式發(fā)展,拉動了對物流倉儲的需求。電商平臺為了保證物流順暢,選擇用分布式倉庫的辦法,提前在全國各地鋪貨,置備在倉庫中。

  根據(jù)普洛斯年報,京東在普洛斯租賃的倉庫面積,從2014年的8.9萬平方米,暴增至2017年的75.3萬平方米。

  京東從2007年開始自建物流體系,投資建設(shè)倉庫。截至2017年上半年,京東的倉庫面積已經(jīng)達到714萬平方米,覆蓋區(qū)縣的數(shù)量達到2655個,物流人員有8.9萬名。劉強東把自己最現(xiàn)代化的倉庫稱之為“亞洲一號”,由于軟件、硬件科技化水平高,據(jù)說可以實現(xiàn)90%的自動化操作。

  隨著京東自建倉庫面積的增加,對于普洛斯的依賴正逐步降低。其租賃普洛斯倉庫面積的增速,已經(jīng)從2015年的302%下降到2017年的9.8%。

  但代價是巨大資本的耗費。2007年8月,京東獲得首輪1000萬美元融資,2009年獲得第二筆2100萬美元融資,幾乎全部投入物流倉儲中。2011年,劉強東又宣布投資50億-60億元進行物流建設(shè)。

  不同的平臺,相似的故事。蘇寧從1997年就投資3000萬元在南京建設(shè)倉儲,到2017年,蘇寧旗下的倉儲面積合計為614萬平方米。2017年,京東首次超過蘇寧,自建倉儲面積達到714萬平方米。而菜鳥網(wǎng)路也在倉儲方面耗費了數(shù)千億元的資本,目前其倉儲面積僅為500萬平方米左右。

  但是,即便這三個巨頭加在一起也比不上普洛斯的規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)其2017年8月的最新公告,普洛斯在中國38個城市254個物流園的倉庫建筑面積總計2920萬平方米,土地儲備為1220萬平方米。

  “關(guān)鍵物流節(jié)點的地段上,早已經(jīng)拿不到大塊土地,全國的工業(yè)用地出讓越來越難,而且成本高。”深圳前海某私募基金分析師陳晨(化名)對時代周報記者說道。

  有些人似乎早早看透了桌上的底牌,作了戰(zhàn)略調(diào)整。

  截至2016年,順豐的倉儲面積僅為76.4萬平方米,在此前做定增計劃時,順豐計劃把定增獲得的80億元募集資金中的50億元投入到電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè),在鄭州、長春、無錫、溫州、義烏等地拿地建設(shè)倉庫。

  但是,順豐在2017年8月20日完成80億元定增后,立刻發(fā)布了調(diào)整募投項目的公告。根據(jù)公告,順豐將投入倉儲的資金縮減至14億元,轉(zhuǎn)而把錢投給了順豐科技,以發(fā)展信息化服務(wù)平臺建設(shè)。

 
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