據悉，穆拉利一直被認為是微軟下任CEO的有力競爭人選。去年8月，鮑爾默宣布將在一年內退休，微軟已成立特別委員會在微軟內部和外部尋覓繼任者。資料顯示，穆拉利曾擔任波音總裁兼CEO，其打造的“夢想飛機”波音787是商用航空業界的里程碑，也將波音公司從9·11后重創的航空市場中拯救出來，而在加入福特之后，他制定的“一個福特”全球戰略也讓福特起死回生。

　　穆拉利昨天強調，之所以宣布澄清擔任微軟CEO的傳言，是因為他除了繼續為福特公司效力外沒其它打算，旨在停止各方猜測。記者從微軟方面了解到，微軟特別委員會一度確定了超過100個涉及不同行業的可能潛在繼任者，截至去年12月，繼任者范圍已經縮小至20人左右。微軟方面也表示，出于對任命程序和潛在候選人的尊重，微軟不打算公布候選人姓名。據悉，如果進展順利，今年早些時候微軟將會任命新CEO。